Cena: 1350 €/osoba/2 týždne

1. Zľava - FIRST MINUTE 10% pri objednaní plavby 6 mesiacov pred jej termínom.
2. Študentská zľava: 15% (je pre každého študenta, ktorý sa preukáže dokladom o štúdiu)
3. Skupinová zľava: za ďalšieho člena posádky, ktorého privediete so sebou na plavbu, získate zľavu 10% z Vašej ceny plavby, za ďalšie dve osoby dostanete zľavu 20% z Vašej ceny plavby, za ďalšie tri osoby 30% z Vašej ceny plavby, za ďalšie štyri osoby 40% z Vašej ceny plavby, za ďalších päť osôb 50% z Vašej ceny plavby,  za ďalších šesť osôb 60% z Vašej ceny plavby a za ďalších sedem osôb od nás získate ZADARMO Vašu plavbu pre 1 osobu!
   Jednotlivé zľavy sa medzi sebou nesčítavajú.

Trasa: Saint.Martin - British Virgin islands - Saint.Martin (dĺžka trasy cca 400 NM)

Cena zahŕňa: 
Prenájom lode
Skipper
Poplatky za kotvenie v domovskom prístave prvú a poslednú noc
Záverečné upratovanie lode
Poistenie kaucie

Cena nezahŕňa: 
Posteľná bielizeň
Poistenie osôb   
Spotrebované pohonné hmoty
Poplatky za kotvenie a státie
Strava (posádka zabezpečuje stravu aj pre kapitána lode)
Doprava (posádka zabezpečuje a platí dopravu aj pre kapitána lode)

Na tejto plavbe spolu objavíme krásy Malých Antíl vo východnej časti Karibiku. Tvorené sú veľkým počtom ostrovov, ktoré reprezentujú typickú karibskú atmosféru. Objavíme kvantum opustených zátok, ktorými sa tieto ostrovy môžu pochváliť. 

Svätý Martin je tropický ostrov v Karibskom mori, približne 200 km východne od Portorika. Ostrov bol v roku 1493 objavený Krištofom Kolumbusom a ním bol aj pomenovaný. Pôvodné meno ostrova bolo „Soulinga-mesto soli“. Práve pre bohatstvo soli sa o ostrov zaujímali takmer všetky európske koloniálne mocnosti. Jeho súčasné územie (88 km²) je rozdelené medzi štáty Francúzsko a Holandsko. Južná časť patriaca Holandsku sa nazýva Sint Maarten a je časťou Holandského kráľovstva; severná francúzska časť sa nazýva Saint-Martin a je samostatnou zámorskou správnou korporáciou Francúzska.
V južnej, holandskej časti ostrova sa nachádza letisko Princess Juliana International Airport, ktoré je svetoznáme svojím netradičným letovým koridorom pre prílet lietadiel. Keďže prah 2 300 m dráhy leží v bezprostrednej blízkosti pobrežia, lietadlá pristávajúce smerom od mora prelietavajú pláž Maho a priľahlú cestu vo veľmi nízkej výške – 10 až 20 metrov nad hlavami ľudí. Vstup na pláž je na vlastnú zodpovednosť. 

 

 

 

Britské Panenské ostrovy sú zámorské územie Spojeného kráľovstva. Skladajú sa z viac než 50 ostrovov v súostroví Panenských ostrovov. Na severe ostrovov leží Atlantický oceán a na juhu Karibské more. Ostrovy boli osídlené okolo roku 100 pred Kr. juhoamerickým indiánskym kmeňom Arawakov. V 15. storočí boli vytlačení agresívnejším kmeňom Karibov, kmeňom z Malých Antíl, po ktorom je Karibské more pomenované. 

 

 

Španielsko na začiatku 16. storočia začalo na ostrove Virgin Gorda ťažiť meď. V nasledujúcich rokoch o vplyv v oblasti bojovala Británia, Holandsko, Francúzsko, Španielsko a Dánsko. Počas tejto doby bola populácia domorodých indiánov zdecimovaná. Holandsko v roku 1648 na ostrove Tortola založilo stále osídlenie. V roku 1672 zabrali ostrov Angličania, následne v roku 1860 i ostrovy Anegada a Virgin Gorda. V období 1672 – 1733 získalo Dánsko kontrolu nad susednými ostrovmi Sv. Tomáš, Sv. Ján a St. Croix. 

 

 

Ostrovy boli pre svoju polohu považované za strategicky výhodné. S pestovaním cukrovej trstiny, ktorú Briti na ostrovy doviezli, boli i ekonomicky sebestačné. Kvôli plantážam boli dovážaní z Afriky otroci. V roku 1917 odkúpili za 17 miliónov amerických dolárov Spojené štáty od Dánska ostrovy Sv. Jan, Sv. Tomáš a St. Croix a premenovali ich na Americké Panenské ostrovy. Následne Briti premenovali ostrovy na Britské Panenské ostrovy. Britské Panenské ostrovy boli spravované ako súčasť kolónie Záveterných ostrovov alebo spolu so Sv. Krištofom a Nevisom s administrátorom zastupujúcim britskú vládu na ostrovoch. Samostatnou kolóniou sa stali ostrovy v roku 1960 a v roku 1967 získali širšiu autonómiu. Od 60. rokov 20. storočia sa ekonomika odpútavala od tradičnej poľnohospodárskej výroby smerom k ekonomike založenej na turistike a finančných službách. Dnes je jednou z najbohatších oblastí Karibiku.